• nybanner

Termékek

Tufo Tubular Tire Elite

Rövid leírás:

Modell: ELITE<150g
TÍPUS: Cső alakú
MÉRETE: 28”*19 mm
SÚLY: 150g
NYOMÁS: 10-15 bar (145-220p.si)
TPI SZÁM: 210/315
HASZNÁLAT: Pályakerékpározás
SZÍNEK: Fekete

Termék leírás

Termékcímkék

Részlet

Garantált meghatározott súly

Kiváló tapadás minden pályafelületen.Elegendő futásteljesítmény az intenzív versenyzéshez.Alkalmas minden pályaszakaszhoz.

ZXCAS
QWQWFQWF

Építkezés

A legtöbb versenyző kerékpáros használja.A cső alakú gumiabroncs a legkönnyebb az összes gumiabroncstípus közül, és a legkisebb gördülési ellenállással rendelkezik.A könnyedség érzésével és a kritikus pillanatokban nagy gyorsulással járó utazáshoz.

● A clincher típusú abroncsokhoz képest magasabb légnyomás használatának lehetősége
● Gyors leeresztés esetén a motoros stabilitása és biztonsága nincs annyira befolyásolva, mint a clincher gumik esetén
● Vészhelyzetben laposan közlekedhet
● Szükséges a gumiabroncs felnire ragasztása
● A defektjavítás egyszerű a Tufo tubular - Tufo tömítőanyag kombinációjával

V: Futófelület
vagy aktivált szilícium-dioxidból, szilícium-dioxidból vagy koromból készült gumikeverékkel (minden modellnél meg van adva).

B: Védő gumiréteg
a futófelület alatt található, a gumiabroncsok kopását és a nagyobb defekt lehetőségét is jelzi, amikor a futófelületen áthalad (csak meghatározott modelleknél).

C: Szúrásbiztos réteg
CRCA-val erősített gumizsinór kompozitból készült.

D: A tetem
A rétegek átlapolódnak és össze vannak kötve a menet alatt, így megnövekedett TPI (szálak hüvelykenként) értéket és jobb gumiabroncs-szúrásállóságot eredményez.

E: A tetem
két réteg gumizsinór kompozitból áll, mindegyik rétegben fordított csapágyzsinór-orientációval, CRCA-val összekötve és megerősítve.A szövetváz TPI értéke 60 és 210 között változik a különböző gumiabroncs-modelleknél.

F: Belső légmentes réteg
speciális butil-kaucsuk keverékből készül.Ennek a rétegnek a nagyon alacsony légáteresztő képessége hosszú időközöket jelent a gumiabroncsok felfújása között.A légmentes réteg és az abroncsváz közötti szilárd kötés alacsonyabb gördülési ellenállást jelent.

G: Az alapszalag
pamutból készült.Egyenletesen felszívja a ragasztót, így optimális tapadást biztosít a felni és az abroncs között.

Gyors, egyszerű és biztonságos Tufo csőszerű telepítés
Speciális kétoldalas cső alakú ragasztószalagot fejlesztettünk ki csőrendszereink szén- vagy alumíniumötvözet felnire történő rögzítéséhez.Ez a szalag nagyon különbözik a piacon lévő összes hasonló terméktől.Még soha nem volt ilyen egyszerű és gyorsabb egy cső alakú abroncs ragasztása.Nincs várakozási idő, amíg a ragasztó megszárad, a ragasztószalag aktivált felülete megkönnyíti a cső tökéletes tapadását a peremhez néhány méteres futás után.Nincs rendetlen ragasztó a felniken, csöveken vagy kézen, nincsenek káros gőzök.A kivehető piros hátlap nagyon egyszerűvé teszi a cső központosítását.
Az aktív felületű ragasztószalag három lépcsős rétege tökéletes átmenetet biztosít a perem és a csőprofilok között.
Vékony átlátszó réteg a tökéletes tapadás érdekében a szén- és alumíniumötvözet felnikhez.

TUFO technológia

Korom
Tartós futófelület-keverék, amely évek óta bizonyította minőségét.Ez a magas koromtartalmú standard keverék nagyon jó futásteljesítményt garantál közúti csővezetékeknél, tartósságot és átszúrásállóságot bizonyos cyclo-cross csővezetékeknél, valamint kis súlyt, aminek köszönhetően a technológiai folyamat során a nagy modulusú hosszú aramid szálak bekerülnek az abroncsvázba. folyamat.A CRCA növeli a szúrásállóságot és a teljes karkasz szilárdságot.A CRCA javítja a vezetési kényelmet és csökkenti a vibrációt.Minden modellben.

CRCA
A CRCA egy speciális kompozit anyag, melynek segítségével a technológiai folyamat során a nagy modulusú hosszú aramid szálakat juttatják be a gumiabroncs vázába.A CRCA növeli a szúrásállóságot és a teljes karkasz szilárdságot.A CRCA javítja a vezetési kényelmet és csökkenti a vibrációt.Minden modellben.

SPC szilika
Ezt a nagy teljesítményű közúti versenyfutófelület-keveréket használjuk a legtöbb közúti csőben.A 66 Shore A keménységű, szintetikus és természetes gumik és az aktivált szilícium-dioxid töltőanyag kiegyensúlyozott keveréke kiváló nedves tapadást és alacsony gördülési ellenállást biztosít.

NAN szilícium-dioxid
Ez egy beltéri, fából készült pálya specifikus keverék az extra sebesség, tapadás és gyors kezelhetőség érdekében.Nem alkalmas nedves körülményekre.

VECTRAN PUNCTURE BORRIER
Ez a leghatékonyabb átszúrásgátló rendszer közvetlenül a futófelület alatt található.Az átszúrásgátló rendszer magja VECTRAN – folyadékkristályos polimer (LCP) szálakból készül, amelyek ötször erősebbek, mint az acél.A VECTRAN kiváló vágás- és ütésállóságot is kínál kis tömeg mellett – rendkívül igényes tulajdonságok a csúcskategóriás kerékpárabroncsokhoz.A VECTRAN PUNCTURE BARRIER nemcsak a lehető legjobb defektvédelmet, hanem kanyarodást és stabilitást is biztosít.


  • Előző:
  • Következő: